रूजवेल्ट बांध का एक संक्षिप्त इतिहास
थिओडोर रूजवेल्ट बांध, जो दुनिया का सबसे ऊंचा चिनाई बांध था, को फोएनिक्स, एरिजोना के पूर्वोत्तर का निर्माण बाल्टिंग और साल्ट नदी के उग्र जल को नियंत्रित करने, सिंचाई के लिए पानी प्रदान करने और जलविद्युत शक्ति उत्पन्न करने के लिए किया गया था। अक्सर 'साल्ट रिवर प्रोजेक्ट' कहा जाता है, रूजवेल्ट बांध ने एरिजोना के रेगिस्तान को उपजाऊ भूमि में बदलने में मदद की, जिसे खेती के लिए इस्तेमाल किया जा सकता था, और तत्कालीन बंजर पश्चिम के निपटारे में सहायता की जा सकती थी।
रूजवेल्ट बांध को 1906 और 1911 के बीच साल्ट रिवर और टोंटो क्रीक के नीचे एक संकीर्ण गज में बनाया गया था, जिसे एक बार एरिजोना अग्रणीों द्वारा 'द क्रॉसिंग' के रूप में जाना जाता था। यह न्यूलैंड्स रिकक्लेमेशन एक्ट (एक्सएनएनएक्स) के तहत पांच प्रमुख परियोजनाओं में से एक था - एक संघीय कार्यक्रम जो शुष्क भूमि में बड़े पैमाने पर सिंचाई परियोजनाओं को कम करने, डिजाइन करने और निर्माण करने के लिए पानी की आवश्यकता थी। रूजवेल्ट, जिन्होंने इस अधिनियम को मंजूरी मिलने में मदद की, माना जाता है कि पश्चिमी नदियों में पानी बर्बाद हो रहा था अगर निपटान और खेती के लिए उपयोग नहीं किया जाता है। इमारत के ग्रीक और रोमन शैलियों से प्रेरित, रूजवेल्ट बांध को चक्रवात-फैशन में रखे बड़े, अनियमित आकार के ब्लॉक का उपयोग करके बनाया गया था और इसे पूरा करने के लिए $ 1902 मिलियन की लागत थी; 10 फीट लंबा, बांध दुनिया का सबसे बड़ा चिनाई बांध था। बांध ने दुनिया में सबसे बड़ा कृत्रिम जलाशय भी बनाया, थियोडोर रूजवेल्ट झील, जिसमें 280 एकड़-फीट पानी था। मार्च 526,875, 18 पर, राष्ट्रपति थिओडोर रूजवेल्ट ने अपने सम्मान में बांध को समर्पित किया।
1989-1996 से, बांध ने $ 430 मिलियन कंक्रीट नवीनीकरण किया, 450,000 क्यूबिक फीट द्वारा 357 फीट की वर्तमान ऊंचाई तक विस्तार किया, और झील की स्टोरेज क्षमता को 1,000,000 एकड़-फीट पानी में बढ़ाया; हालांकि, सूखे के कारण, नई जल क्षमता फरवरी 2009 तक नहीं पहुंची थी। नवीनीकरण में 6.7 मिलियन पौंड स्टील सुदृढीकरण, बिजली संयंत्र के लिए नवीनीकरण, 'लेक टैप' सुरंग अनुबंध, और नए थिओडोर रूजवेल्ट ब्रिज, बांध के शीर्ष पर यातायात लेने के लिए अपस्ट्रीम का निर्माण भी शामिल था। $ 21.3 मिलियन की लागत वाले पुल को अमेरिकन कंसल्टिंग इंजीनियर्स काउंसिल द्वारा अमेरिका (एक्सएनएनएक्सएक्स) में शीर्ष 12 पुलों में से एक के रूप में मान्यता मिली, और उत्तरी अमेरिका में सबसे लंबा दो-तरफा, स्टील-आर्क पुल था, जो 1995 फीट में फैला हुआ था झील; आज, आधुनिक वाहन दो-तरफा यातायात के लिए बहुत व्यापक हैं।
थियोडोर रूजवेल्ट बांध को एक्सएनएनएक्स में राष्ट्रीय ऐतिहासिक ऐतिहासिक नाम दिया गया था; हालांकि, 1963s में नवीनीकरण के दौरान कंक्रीट में पूरी तरह से घुसने के बाद, अब यह वही चिनाई कार्य नहीं था जब इसे पहली बार सूचीबद्ध किया गया था और मार्च 1990, 10 पर सूची से वापस ले लिया गया था।
