दुनिया में शहरी डिजाइन के लिए सर्वश्रेष्ठ शहर

शहरी डिज़ाइन जिस तरह से स्थानीय आबादी को अपने वातावरण के साथ जोड़ने के लिए शहरों को आकार दिया जाता है। शहरी डिजाइनर या योजनाकार एक ऐसी जगह बनाने के लिए वास्तुकला, सार्वजनिक स्थान, स्थायित्व, सामाजिक इक्विटी, परिवहन, और शहर के जीवन के अन्य पहलुओं को एक साथ लाते हैं जो प्रत्येक मुद्दे को जानबूझकर संबोधित करते हैं। किसी भी विशेष क्रम में, ये दुनिया भर में शहरी डिजाइन के लिए सबसे अच्छे शहरों के 9 हैं।

सिंगापुर सिटी, सिंगापुर

सिंगापुर को वर्तमान में स्वतंत्र देश में 1819 में ब्रिटिश कॉलोनी के रूप में अपनी शुरुआत से डिजाइन किया गया है, और यह दिखाया गया है कि एक सफल शहर बनाने के लिए दीर्घकालिक दृष्टि होना आवश्यक है। प्रतीत होता है कि अनुपयोगी दलदल जमीन के एक पैच पर बनाया गया है, सिंगापुर अपने अभिनव वास्तुकला और इसके मानव निर्मित हरे रंग की जगहों के लिए प्रसिद्ध है जो उच्च घनत्व वाले शहर के बीच में बढ़ता है। शहर में अपशिष्ट, सीवेज और एयर कंडीशनिंग के प्रबंधन के अनूठे तरीके हैं। वर्तमान नीति आंशिक रूप से आत्मनिर्भर कस्बों का निर्माण करती है ताकि हर कोई शहर के केंद्रीय क्षेत्र पर निर्भर न हो। यह जमीन के ऊपर और नीचे और भूमि पुनः दावा करके भूमि उपयोग को अधिकतम करता है। यह नवीनतम तकनीक को गले लगाता है और किफायती आवास के निर्माण को प्राथमिकता देता है।

सिंगापुर सिटी | © Pexels / Pixabay

ज्यूरिख, स्विट्जरलैंड

ज़्यूरिख को अक्सर दुनिया में सबसे अच्छा पारगमन शहर कहा जाता है, और एक बार जब आप इसे देखते हैं तो स्पष्ट क्यों होता है। बसें, ट्रेनें, ट्राम और घाट अक्सर आते हैं, एक साथ काम करते हैं, और अपेक्षाकृत सस्ते हैं। ज़्यूरिख के पारगमन तंत्र की सफलता का मतलब है कि सड़कों पर कम कारें हैं- जिसका मतलब कम प्रदूषण, कम दुर्घटनाएं, और कोई और घुसपैठ करने वाला पार्किंग स्थल नहीं है। ज़्यूरिख जलवायु संरक्षण में भी एक नेता है, शहर का उपयोग कार को कम करने, नवीकरणीय ऊर्जा के लिए अनुसंधान को वित्त पोषित करने और प्रति व्यक्ति CO2 के उपयोग को कम करने वाला एक शीर्षक है। ज़्यूरिख के शहरी योजनाकार शहरी और मनोरंजक क्षेत्रों के बीच अलगाव पर भी जोर देते हैं।

ज़्यूरिख वाटरफ्रंट | © एड कोयले / फ़्लिकर

कोपेनहेगन, डेनमार्क

सबसे पर्यावरण अनुकूल शहरों की घोषणा करने के बाद कोपेनहेगन एक सूची के शीर्ष पर दिखाई देता है। शहर पवन ऊर्जा, बायोमास ईंधन, अपशिष्ट भूकंप, और अन्य वैकल्पिक ऊर्जा के कार्यान्वयन के माध्यम से 2025 द्वारा कार्बन तटस्थ होने की योजना बना रहा है। शहर के डिजाइन ने शहर की सीवेज उपचार सुविधाओं को ठीक करने से प्राथमिकता दी है, जिससे पानी की गुणवत्ता बेहतर हो गई है, और टिकाऊ वास्तुकला का निर्माण हुआ है, जिसमें टिकाऊ जल निकासी व्यवस्था का निर्माण, वर्षा जल पुनर्नवीनीकरण, हरी छतों का निर्माण, और कुशलतापूर्वक अपशिष्ट का प्रबंधन शामिल है। शहर की योजना साइकिल सड़कों और चौकों को भी बढ़ावा देती है जो साइकिल चलाना और चलना बढ़ावा देती हैं।

कोपेनहेगन, डेनमार्क | © skeeze / पिक्साबे

सियोल, दक्षिण कोरिया

जब सियोल को 1300s में राजधानी शहर के रूप में डिजाइन किया गया था, राजनीतिक आंकड़ों ने सुनिश्चित किया कि शहर अच्छी तरह से योजनाबद्ध है, और शहर ने सुनिश्चित किया है कि पूरे इतिहास में एक योजना बनाई जा रही है। आज, सियोल 2030 सियोल योजना पर काम कर रहा है, जो नागरिकों द्वारा डिजाइन की गई शहर की पहली योजना है। पेशेवरों के साथ चर्चा करने के बाद, नागरिकों के पांच मुख्य मुद्दे थे; भेदभाव के बिना एक लोग केंद्रित शहर, एक मजबूत नौकरी बाजार के साथ एक गतिशील वैश्विक शहर, एक जीवंत सांस्कृतिक और ऐतिहासिक शहर, एक जीवंत और सुरक्षित शहर, और स्थिर आवास और आसान परिवहन के साथ एक समुदाय उन्मुख शहर।

सियोल | © ssalae / पिक्साबे

चंडीगढ़, भारत

चंडीगढ़ औपनिवेशिक भारत के पहले नियोजित शहरों में से एक था, और यह अपने वास्तुकला और शहरी डिजाइन के लिए प्रसिद्ध है। बीबीसी ने चंडीगढ़, भारत के सबसे समृद्ध, स्वच्छ और हरे शहर को भी सबसे सफल 'आदर्श शहरों' में से एक माना। भारत ने आजादी हासिल करने के बाद शहर को आकार दिया, और पंजाब, जिसे भारत और पाकिस्तान के बीच विभाजित किया गया था, को एक नया राजधानी शहर की आवश्यकता थी। शहर को प्रसिद्ध फ्रांसीसी वास्तुकार ले कॉर्बूसियर द्वारा डिजाइन किया गया था, और उन्होंने मानव शरीर के आकार से मेल खाने की योजना बनाई, सिर (राजधानी), दिल (शहर का केंद्र), फेफड़ों (खुली, हरी जगहों की घाटी ), परिसंचरण तंत्र (सड़कों और साइकिल चलने के पथ का नेटवर्क), और अधिक।

चंडीगढ़ | © ताल कटारिया / विकी कॉमन्स

एम्स्टर्डम, नीदरलैंड

एम्स्टर्डम के प्रसिद्ध नहर सिर्फ पर्यटकों में आकर्षित करने के लिए नहीं हैं; वे सावधानीपूर्वक योजना का परिणाम हैं। जब 1600s में आप्रवासियों के साथ एम्स्टर्डम में बाढ़ आ रही थी, तो सांद्रिक, अर्ध-सर्कल नहरों की श्रृंखला रक्षा, जल प्रबंधन और परिवहन के उपकरण के रूप में कार्य करने के लिए बनाई गई थी। दुर्भाग्यवश, नहरों की मूल योजनाएं खो गई हैं, लेकिन इतिहासकारों ने अनुमान लगाया है कि वे शहर के लिए सजावटी बनाम सजावटी जोड़ों के रूप में उभरे हैं। नहरों को 1613 और 1656 के बीच बनाया गया था, और वे आज भी उपयोग में हैं (हालांकि कुछ भरे हुए हैं)। शहर 19 वीं शताब्दी में एक शहर की योजना के साथ फिर से विस्तार हुआ जिसका उद्देश्य आवास जोड़ने और सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार करना था। आज, शहर के केंद्र में ड्राइविंग निराश है। इसके बजाए, कई सार्वजनिक परिवहन विकल्प हैं, और शहर में साइकिल संस्कृति बढ़ती है, जो बाइक रैक, पथ और गैरेज से भरा है।

एम्स्टर्डम | © मोनिकावोल्पिन / पिक्साबे

वाशिंगटन, डीसी, यूएसए

1791 में, शहरी डिजाइनर मेजर पियरे चार्ल्स एल'फैंट ने जॉर्ज वाशिंगटन के लिए राजधानी शहर अमेरिका को डिजाइन करने के लिए एक योजना बनाई थी। तथाकथित एल'फैंट प्लान ने भूमि की दस मील वर्ग की साजिश विकसित की जो आज है। एल'फैंट की योजना, जिसे बाद में एंड्रयू एलिकॉट द्वारा संशोधित किया गया था, ने व्हाइट हाउस को पोटॉमैक नदी के समानांतर रिज पर रखा था (हालांकि वह वास्तव में निर्माण के आकार के पांच गुना आकार बनाना चाहता था) और व्यापक सड़कों और रास्तेों को प्रस्तुत किया एक ग्रिड प्रणाली। शहर के शुरुआती 1900 में अव्यवस्था में गिरावट आई, और मैकमिलन योजना को शहर को वापस एल'फैंट के डिजाइन में पुनर्निर्माण के लिए बनाया गया था। शहर के सुव्यवस्थित डिजाइन को बेहतर नियंत्रण यातायात में बदल दिया जा सकता है- एक्सएनएएनएक्स के एक अध्ययन में कहा गया है कि वाशिंगटन-क्षेत्र के यात्रियों ने देश में सबसे खराब सड़क की भीड़ के लिए बंधे हुए यातायात में देरी में 2010 घंटे बिताए थे।

वाशिंगटन, डीसी | © Fotocitizen / Pixabay

डसेलडोर्फ, जर्मनी

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान डसेलडोर्फ को भारी हमला किया गया था, लेकिन बाद में, शहर को तेजी से पुनर्निर्मित किया गया, जिससे इसे आर्थिक आर्थिक विकास हुआ। डसेलडोर्फ कई ट्रेन सिस्टम से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है, जिसमें ड्यूश बहन, राइन-रूहर एस-बहन और रिहेनबहन शामिल हैं। यह शहर अभिनव वास्तुकला का केंद्र है, विशेष रूप से बंदरगाह पर स्थित गेहरी भवन। बंदरगाह शहर वापस जीवन में लाने के लिए इमारतें पुनर्विकास परियोजना का हिस्सा थीं।

डसेलडोर्फ | © डैनियल गुंटर / फ़्लिकर

माचू पिचू, पेरू

यद्यपि यह 15 वीं शताब्दी इंका गढ़ अब जनसंख्या नहीं है, यह अभी भी शहरी डिजाइन का चमत्कार है। माना जाता है कि पेरू में 2,430-मीटर पर्वत के शीर्ष पर स्थित, यह साइट इंका सम्राट पचकुति के लिए बनाई गई है, और यह क्षेत्र आधुनिक रूप से पर्यटकों को एक मूल रूप से दिखने के बारे में एक विचार देने के लिए बहाल किया जा रहा है। माचू पिचू में एक आश्चर्यजनक रूप से निर्मित जल प्रबंधन प्रणाली है जिसमें चैनल, नहर, छतों और पत्थर चिप्स शामिल थे, जो सभी ने शहर को नष्ट करने से भारी बारिश को बनाए रखने में मदद की, और इमारतों को विशेष रूप से भूकंपीय गतिविधि के प्रतिरोधी बनाने के लिए बनाया गया था। और इंकस ने पहिया का उपयोग किए बिना यह सब किया। माचू पिचू की खोज 1911 में हुई थी, और आज यह एक यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है जिसमें 400,000 में आने वाले 2000 पर्यटकों के साथ है।

माचू पिचू में सूर्योदय | © बिल डेमन / फ़्लिकर